domingo, 28 de febrero de 2016

In memory of Eddie Aikau

¿Quién es Eddie Aikau?

Eddie Aikau nació en Hawái, en concreto en la isla de Maui, mas tarde se traslado a la isla de Oahu en 1959 con su familia.

 
 Eddie fue el primer salvavidas de Waimea Bay, Hawái. Eddie destaco por ser uno de los mejores surfeando olas grandes, gano el Duke Kahanamoku Invitacinal Surfing Championship en 1977, en esa competición participaron los mejores surferos del momento como lo eran: Mark Richards, Terry Fizgerald o Shaun Tmpson, este ultimo fue campeón del mundo.

Eddie formo parte de una expedición en 1978 que cubría el trayecto entre Hawái y la polinesia par rescatar la cultura y tradiciones del pueblo hawaiano y rehacer la ruta hecha por lo polinesios en un intenta de revalorizar la cultura y tradiciones hawaianas.

La Polynesian Voyaging Society, organizo la expedición que iba ha hacer Eddie y construyo una Hakulea, una canoa-catamarán de 18 metros, basado en la antigua embarcación que utilizaban los polinesios, para salir del puerto de Magic Island, Hawái, con destino el Pacifico Sur.

Una vez llegaron a alta mar el capitán David Lyman, integrante de la expedición, se percato de que entraba mucha agua en la embarcación. La tripulación trato de deshacerse de la mayor cantidad de agua posible y de la mercancía que no fuera necesaria para intentar que la embarcación se mantuviera a flote, dado que se veía en serio peligro de hundimiento. Las condiciones meteorológicas fueron empeorando hasta que con el viento y el oleaje la Hakulea volcó.

Eddie estaba acostumbrado a cualquier situación de mar y se ofrecio voluntario a ir en busca de ayuda ya que había visto la noche anterior luces y se pensaron que eran las luces de la isla Molokai. Eddie fue en busca de ayuda con dos atletas que le acompañaron.

Unas horas despues de la partida de Eddie y sus compañeros un navio paso cerca de los naufragos, estos se pesaron que Eddie habia conseguido ayuda pero el navio paró y no se percato de la presencia de los naufragos. Mas tarde fueron rescatados por la marina de los Estados Unidos, la busqueda del cuerpo de Eddie y sus compañeros fue suspendida al encontrarse la tabla en la que partieron.

Memorial de Eddie Aikau

Eddie Aikau y la naturaleza hawaiana eran uno solo, Eddie representaba fielmente la perfecta armonia entre la ola y el hombre, la filosofia surfista.

En la Bahia de Waimea fue creado un campeonato en memoria de una de las mas bellas historias de la mitologia del surf, incluyendo el Quicksilver Big Wave Invitacional: In Memory of  Eddie Aikau, que lleva celebrandose desde el 1986. El evento comienza con una ceremonia en la que los surferos invitados forman un circulo en el mar y gritan el nombre de la leyenda y arrojan sus collares de flores al centro. El campeonato dura solo un dia y se realiza cuando las olas alcanzan un altura media de 25 pies (7.5 metros). Es un gran homenaje al hombre que perdio la vida en el mar tratando de ayudar a sus amigos.

Este, junto con Duke Kahanamoku son las dos personas cuyo misticismo ha pasado a la histria viva del surf.


Los ganadores de las últimas ocho ediciones y la acutal de la Quiksilver In Memory of Eddie Aikau fueron:

1985/1986: Denton Miyamura (HAW)
1986/1987: Clyde Aikau (HAW)
1989/1990: Keone Downing (HAW)
1998/1999: Noah Johnson (HAW)
2000/2001: Ross Clarke-Jones (AUS)
2001/2002: Kelly Slater (USA)
2004/2005: Bruce Irons (HAW)
2009/2010: Greg Long (USA)
2015/2016: John John Florence (HAW)























lunes, 22 de febrero de 2016

Que neopreno elegir


Neoprenos

En cuanto a los tipos de neopreno para el bodyboard, hay neoprenos de pierna corta y neoprenos de pierna larga. Los neoprenos de pierna larga son idóneos para aguas cálidas. Dependiendo de la temperatura del agua tienes que escoger un grosor u otro.

  • 23ºC o mas: Bañador y camiseta o licra.
  • 21ºC a 23ºC: Bañador y peto de neopreno de 1mm o mas.
  • 18ºC a 21ºC: Traje corto de 2mm
  • 17ºC  a 18ºC: Traje de 2mm pudiendo tener las mangas o piernas cortas.
  • 14ºC a 17ºC: Traje largo de 3/2mm.
  • 12ºC a 14ºC: traje largo de 3/2mm o 4/3mm con escarpines.
  • 10ºC a 12ºC: Traje largo de 4/3mm, con escarpines, guantes de neopreno.
  • 8ºC a 10ºC: traje largo de 5/4/3mm, con escarpines guantes y gorro de neopreno.
  • 8ºC o menos: Traje largo de 6/5/4mm, con escarpines guantes y gorro de neopreno.

las membranas para los dedos son opcionales, pero pocos riders profesionales las usan.


domingo, 21 de febrero de 2016

Como hacer una tabla de bodyboard


Como hacer una tabla de bodyboard.

A la hora de hacer una tabla de bodyboard, lo primero que tenemos que elegir es el tipo de core que vamos a usar. Hay dos tipos de core, uno es de polipropileno, este es más ligero y rígido que el otro tipo de core que es el de polietileno, más conocido como el Dow Core. La diferencia entre ellos es que uno es más ligero y rígido, el  polietileno va mejor en aguas cálidas. El polietileno es más pesado que el PP (polipropileno) pero más flexible en general y va mejor en climas fríos hasta aguas de temperatura media.

Lo primero que hay que hacer para hacer una tabla de bodyboard es prepararla, buscamos el centro de la tabla, todo lo que se le hace a la tabla parte de la línea que divide el bodyboard en parte iguales, este proceso se hace con una regla de shaper que te ayuda ha encontrar el centro del core.

 

Shaper marcando las longitudes del Boggie

 

Una vez encontrado el centro del core, marcamos las dimensiones del boggie, delimitamos la longitud y la parte mas ancha. Una vez hecho esto ponemos el patrón del tipo de curvas que queramos aplicar a nuestro boggie.

 Ahora alinearemos el patrón con el punto medio del nose, el punto mas ancho y el punto medio de la cola. Ahora hay que delimitar la longitud desde la parte baja del core (bottom). En este momento ya  empezamos a ver que la tabla va cogiendo forma.

El siguiente paso es cortar el canto inferior según las dimensione que deseemos, luego se corta el canto superior. La tabla puede llevar cantos de dimensiones proporcionales 60/40 o dimensiones 50/50, esta ultima es la mas común. Las diferencias entre las dos es que la de dimensiones proporcionales 60/40 tiene el canto inferior mas grande por lo que hay mas canto en el agua, y la de dimensiones 50/50 lleva los dos canto inferior y superior de las mismas medidas. La elección de que tipo de canto deberías usar varia en cuanto al peso, por lo que si eres un tipo pesado te va a venir mejor una tabla de cantos 60/40 de esta manera hundes el canto inferior y superior en el costado de la ola.


 
El siguiente paso es lijar y dejar los cantos limpios y lisos. Lo siguiente que vamos ha hacer el cortar la curva del nose, esta curva habitualmente la corta una maquina pero la puedes hacer tu mismo con la lijadora.

El siguiente paso es ir preparando los Nose bulbs, se toman las medidas para no equivocarnos y poner unos Nose bulbs ni demasiado grandes ni demasiado pequeños y asegurándote que la tabla este bien nivelada. Ahora es cuando se marca la longitud de la tabla, lo mas normal es hacerla de 43 pulgadas, pero esto depende de cada rider. Lo siguiente que haremos es marcar en el core donde van a estar los canales. Estos canales tienen que partir de la línea central. Después de marcar los canales vamos a lijar el nose, pegar los Nose bulbs y dar forma a los canales. Los Nose bulbs están hechos de polipropileno se pegan aplicando calor con una pistola de calor y lo que vamos ha hacer es laminarlos sobre la tabla, una vez pegados recortamos los sobrantes. A la hora de lijar los canales, hay que hacerlo con conciencia, es decir, no hay que lijar demasiado para que no sean muy profundos.



Shaper de la marca VS haciendo los canales

El siguiente paso es adherir la placa a la tabla, la tabla que se suele usar es la surlyn, la cual tiene grandes propiedades elásticas a la vez que resistentes. El siguiente paso es laminar la placa con el Buzz-Tech. Una vez laminada la placa recortaremos los sobrantes de la placa con un cuter.



Bodyboard slicks

El siguiente paso será lijar el core para que quede limpio y sin imperfecciones, luego marcaremos la longitud y recortaremos la cola. La cola puede variar dependiendo del tipo de shape que queramos darle o del estilo que usemos. Existen los siguientes tipos: Crescent tail, Bat tail, V-tail, Square, Round tail, M-tail (cada tipo y sus características viene explicadas en entradas anteriores)
Ahora colocaremos el "parachoques" es que la parte que protege el nose y el tail de la tabla, esto se hace con un crosslink, esto también se pega con la pistola de calor.

Lo próximo que vamos ha hacer es colocar el deck esto se hace también con la pistola de claor. Para los boggies hechos de polipropileno usaremos decks de polipropileno y para boggies de polietileno usaremos decks de polietileno. Una vez pegado recortamos los sobrantes y colocaremos los cantos. Una vez hecho esto introduciremos el stringer el el boggie, este irá a lo largo de la tabla por dentro. Los stringer suelen ser de carbono con un compuesto de fibra de vidrio una vez hecho esto pondremos la cubierta del stringer y sellaremos los cantos y ya estará hecho el bodyboard



                                                         Herramientas para sellar los cantos
 

jueves, 18 de febrero de 2016

Como hacer un handplane casero

Como hacer un handplane casero

si tienes la herramientas necesarias y el espacio suficiente (puede ser en el garaje o en tu mismo cuarto) en la siguiente entrada te voy a explicar como hacerte uno personalizado y con la forma que tu veas conveniente para tu forma de hacer bodysurf.


Lo primero que tienes que hacer, y lo mas importante es hacerte con una buena tabla de madera, esta puede ser casi cualquier tipo de madera. La madera que yo recomiendo y uso personalmente es la madera de paulownia, también puedes usar la madera de balsa que es usada par hacer la tradicionales longboard. Otra madera muy recomendable para este tipo de trabajos es el contrachapado marino, esta es la madera con la que se hacen los kayaks y es muy resistente al agua.

Contrachapado marino
 
 
 Madera de paulownia

Lo primero que vamos ha hacer es formar nuestro patrón, para ello dibujaremos en un cartón la forma que queremos darle a nuestro handplane, dibujamos solo la mitad de el cartón, luego lo doblamos por el puto simétrico y lo terminamos. De esta manera nos quedara lo mas simétrico posible.

El siguiente paso es dibujar el handplane en la madera usando el patrón, luego lijamos el contorno de la madera hasta llegar a la línea que hemos dibujado.

Con un cepillo eléctrico le damos forma al bottom del handplane en la 3/4 partes del bottom hacia el tail de esta manera te quedara hidrodinámico. El bottom también puedes cepillarlo con un cepillo manual.

El deck es la parte superior del handplane, esta parte la rebajaremos a nuestro gusto ya que esta parte del handplane a penas influye en el desplazamiento.

Ahora iremos lijando el handplane al completo con lijas de grano cada vez mas fino. Podemos empezar con una lija de 60 para quitar las irregularidades mas grandes y luego ir subiendo hasta lijas de 400, esto lo hacemos para quitar las irregularidades y dejarlo mas liso posible.


Una vez terminada la pieza la protegemos con dos capas de aceite de linaza mezclado con trementina en una proporción de 80%/20%. Entre baño y baño dejamos pasar 24h.

Los handplanes los pintados a mano van protegidos con tres capas de barniz de pistola para evitar la decoloración. Todo lo que le queramos pintar a nuestro handplane en Asla Shpes lo hacemos con pinturas acrílicas, esta son pinturas con base de agua par respetar al máximo el medio ambiente, ya que estas pinturas tiene casi nula la emisión de disolventes al medio. Al ser un barniz más flexible que los sintéticos duran más sin resquebrajarse con el paso del tiempo.

Ya solo nos queda colocarle una cincha a nuestro handplane, esta cincha puedes ser una tipo mochila con una hebilla o velcro para que sea regulable y no se nos suelte involuntariamente. También puedes compra un leash especifico en tiendas como slyde, estos leash no producen rozaduras ya que tiene parte de neopreno, este se engancha al handplane con cuatro tornillos.